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环球今亮点!机场的另一个名字:盘点那些五花八门的机场绰号

来源 : 中国航空新闻网    时间:2023-05-15 11:05:47

机场绰号是指人们对某个机场的昵称或别名,通常是因为该机场的某些特点或历史事件而得名。机场绰号可以反映出当地的文化、历史和地理特点,也可以成为该机场的品牌形象和宣传点。

接下来,一起来看有哪些特别的机场绰号吧!


(资料图)

一、国外机场绰号

迈阿密国际机场(MiamiInternationalAirport,IATA:MIA)——彩虹走廊

迈阿密国际机场位于美国佛罗里达州,是美国最繁忙的国际货运和美国最繁忙的国际旅客门户,有90多家航空公司在迈阿密国际机场提供服务。迈阿密国际机场有一个经典的机场艺术项目叫作“和声融合”(HarmonicConvergence)。这是一个长22米的声光互动装置,由艺术家克里斯托弗·詹尼ChristopherJanney设计。长廊间隔安装有扬声器,由150种透明颜色的菱形玻璃板组成的墙面会在声音中逐渐改变图案。当阳光照射进来,旅客如同走在一条彩虹走廊之上。

新加坡樟宜机场(SingaporeChangiAirport,IATA:SIN)——狮城之门

新加坡樟宜机场于1981年7月投入使用,是新加坡的主要国际机场,为4F级机场。其建筑风格现代而富有特色,它拥有世界先进的设施和技术,为旅客提供便利和舒适的旅行体验。同时,樟宜机场也与自然关系密切,机场内有着蝴蝶园、兰花园、向日葵等八座花园,旅客可以在这些花园中漫步欣赏各种美丽的植物和花卉。此外,机场还设有世界上最高的室内瀑布。作为新加坡向游客递出的第一张名片,樟宜机场被誉为“狮城之门”,恰到好处。

惠灵顿国际机场(WellingtonInternationalAirport,IATA:WLG)——中土世界机场

作为指环王电影拍摄地的惠灵顿,是影迷心中的中土世界,吸引了无数旅客前去观光。而进入中土世界的第一站便是惠灵顿国际机场,机场内设有多处与电影有关的展览,包括鹰王Windlord、载着巫师甘道夫的老鹰,等等,游客可以在这里可以充分感受到电影的氛围和魅力,惠灵顿国际机场有着中土世界机场的绰号也不足为奇了。

丹增·希拉里机场(Tenzing-HillaryAirport,IATA:LUA)——世界屋脊上的跑道

丹增·希拉里机场是位于尼泊尔东部的一座小型民用机场,也是前往珠穆朗玛峰的主要起点之一,始建于1964年。尽管面积不大,但丹增·希拉里机场却以其惊心动魄的着陆体验而闻名,其跑道长仅527米,跑道坡度为11.7%,海拔高达2845米。跑道的两端,一头是万丈深渊,一头是喜马拉雅山,被誉为世界上最危险的机场之一,素有“世界屋脊上的跑道”之称。

尽管丹增·希拉里机场很危险,但因其独特地理位置和危险程度,今天,它仍是登山爱好者和探险爱好者的朝圣地之一。

二、国内机场绰号

北京大兴国际机场(BeijingDaxingInternationalAirport,IATA:PKX)——凤凰展翅

北京大兴国际机场位于北京市大兴区,于2019年9月正式投入运营,为4F级机场,是服务京津冀协同发展的全世界规模最大的一体化综合交通枢纽。拥有“三纵一横”4条跑道、143万平方米航站楼综合体,以及相应的配套设施。到2025年,北京大兴国际机场将实现旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降62万架次。

它虽然看起来非常大,但巧妙的设计使旅客从航站楼中心步行到达任何一个登机口,所需时间都不超过8分钟。

从空中俯瞰,大兴国际机场橙红色的造型宛如“凤凰展翅”,这也便是凤凰机场绰号的由来。凤凰作为中国传统文化中的神鸟,象征着吉祥、祥瑞和幸福,寓意着它将为中国民航业带来更加的繁荣和发展,成为中国民航事业的新里程碑。

成都天府国际机场(ChengduTianfuInternationalAirport,IATA:TFU)——熊猫机场/太阳神鸟

成都天府国际机场位于成都东部新区,为4F级机场。一期建成“两纵一横”共3条跑道、71万平方米的航站楼以及相应的配套设施,可满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的需求。远期规划建设“四纵两横”6条跑道,140万平方米的航站楼,可满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量280万吨的需求。

在航站区站前的空地上特别设置了天府机场标志性公共艺术作品——雕塑大熊猫团团。团团长15米,宽11米,高12米。团团身上的“皮肤”会随着风拂动,晚上,团团还可以发出光亮,变身另一个绚丽的模样,吸引了很多慕名前来合影的人,可谓当之无愧的“熊猫机场”。

而除了雕塑大熊猫团团外,成都天府国际机场还有着另一特色。当你乘坐飞机从空中俯瞰云层下若隐若现的天府国际机场,天府国际机场恰如展翅欲飞的“神鸟”。

其航站楼造型的设计理念源于成都金沙遗址出土的商周太阳神鸟金饰,四座单元式航站楼犹如四只驮日飞翔的神鸟,寓意着天府国际机场以独有自信高昂的姿态面向世界腾飞。

青岛胶东国际机场(QingdaoJiaodongInternationalAirport,IATA:TAO)——海星机场

青岛胶东国际机场于2021年8月正式投入使用,是集航空、高铁、地铁等交通方式于一体的大型综合交通枢纽,为4F级机场。“海星机场”的绰号源于其首次采用了单体五指廊航站楼构型,以及目前世界上最大的超薄不锈钢金属屋面,厚度仅0.5毫米,从高空望去,外形酷似海星,可谓美观又坚固。

青岛胶东国际机场航站楼面积47.8万平方米,机位总数178个,拥有2条独立运行的平行远距跑道,跑道长度3600米,可起降包括空客A380在内的大型客机,满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求。

合肥新桥国际机场(HefeiXinqiaoInternationalAirport,IATA:HFE)——热带鱼机场

合肥新桥国际机场位于合肥经济开发区,为4E级机场。一期工程按照满足2020年旅客吞吐量1100万人次、货邮吞吐量15万吨的需求设计,货运、航空食品、供油等配套设施按照2015年需求建设;远期按2030年客货吞吐量分别达4200万人次和58万吨的需求建设。

合肥新桥机场航站楼建筑面积10.85万平方米,站坪客机位27个,拥有一条长3400米、宽45米的跑道和一条平行滑行道,配套建设通信、导航、气象、供油、供水、供电、供气、供热、航空公司基地等生产保障设施以及相应的行政办公生活设施。

从高空俯瞰,合肥新桥国际机场状若巨大的热带鱼。

海口美兰国际机场(HaikouMeilanInternationalAirport,IATA:HAK)——花园机场

海口美兰国际机场位于海口市东南方向18公里处,二期项目于2021年12月正式投运,为4F级机场,设计容量为到2025年,海口美兰国际机场可满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨的运行需求,其中T2航站楼国际区域设计能力可满足2025年国际及地区旅客420万人次的运行需求。

步入美兰国际机场T2航站楼,高达2.1万平方米的区域园林绿化面积内,种植各种观赏植物5万余株,并运用“骑楼、黎锦、船屋”等海南文化元素,打造了多个“海南特色网红打卡点”。“一花一世界,一草一天堂”,花园机场当属海南机场。

三、结语

机场绰号是一种有趣的昵称,通过了解不同机场的绰号,我们可以形象直观地了解不同国家和地区的文化和习俗,感受机场文化的多样性和旅途中的乐趣。

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